大票零担优选德坤-凯发娱发k8官网

4月19日最新消息，海尔资本完成了对国内领先的大票零担物流公司——深圳市德坤供应链有限公司（以下简称“德坤供应链”）数亿元投资。

做企业的摆渡人 助力德坤新升级

海尔资本投资“美好家庭”，打造物联网及生态投资第一品牌，助力产业引领引爆。

近两年，随着国内多家物流企业陆续登陆资本市场，并表现出持续增长型，资本对物流业的关注度不断提升。海尔资本投资德坤供应链，一方面是资本平台把握风口，顺应时代需求所作出的一个投资决策；另一方面是考虑到其作为领域内第一批践行“织网”战略的企业，有很大的可塑性与发展前景。因此，海尔资本选择了德坤供应链，助力企业在未来实现引领引爆！

2016年4月

“以线组网、精准覆盖”，日均货量破万吨

德坤供应链于2016年4月投入运营，由原深圳9家专线物流企业自发重组而成。2年以来，区别于传统快运的“区域覆盖”和小吨位公路路由模式，德坤坚持“以线组网”、“精准覆盖”，已在全国范围内构建完成12个一级核心枢纽和40余个保障枢纽，并发展线路300余条及甩挂线路50余对，实现日均货量破万吨。

2016年8月

战略进行时，构建智能陆运骨干网

2016年8月，德坤供应链表示通过专线、加盟网络、网点、3pl、三方经纪等业务的“大开放、大融合”战略，打造智能陆运骨干网，致力于成为一家全国性综合物流服务商。与此同时，德坤供应链发布“十大战略”，即人才、客户差异化定位、信息化、品质、成本、产品、品牌、网点加盟、干线加盟、三方合伙人等战略。

2017年5月

聚焦产业供应链，做最高效的一站式服务商

2017年5月，德坤供应链董事长徐明亮表示德坤将聚焦产业供应链，做最高效的一站式服务商。“中国智能陆运骨干网”是德坤供应链首要打造的全国高效率标准化的干线运行网络，通过“快线”的运营模式，形成以线组网、点点直达的高效率运营体系，在国内一线、二线城市实现一站式直达，降低货物的装卸次数，提高物流的转运效率；在各城市枢纽，德坤通过全自营的方式，实现大货零担的规模化集约，通过枢纽的二十四小时运转，将原来专线的一天一次的规律分拨提升为每日多次定时分拨，提升物流的运营时效，提升枢纽的周转效能。

正因为一站式服务带来的供应链效率提升，包括比亚迪、迪卡侬、沃特玛在内，越来越多的大客户选择德坤供应链。货物的集聚让德坤可以更加有的放矢地开通线路，进一步扩大网络覆盖，网和货之间形成良好的正向促进。

2017年8月

“枢纽共建”计划启动，德坤进行全新升级

德坤供应链方面表示，从2017年8月份开始，德坤内部启动了“枢纽共建”计划。而2018年正是德坤供应链全面建网和组织形态全新升级的一年，以包容开放的心态构建互惠互利的合作关系是德坤共建计划能够在全国快速推进的有力保证。

德坤供应链董事长徐明亮此前曾表示：

专线物流的未来，一定是大融合，德坤通过整合物流行业上下游产业链，构建一站式标准化的综合服务网络。

预测：大票零担

未来大票零担领域，将诞生数个百亿级平台

当前，德坤已经通过打造规模化、标准化的大票零担网络，在保持传统专线物流配载能力强和服务灵活等特点的基础上，持续推出“一票通”、“德坤快线”等运输产品。

海尔资本认为，在现代化经济体系和消费升级的双重推动下，大票零担环节的效率提升对供应链效率提高将越来越重要，未来大票零担领域将有机会诞生数个百亿级的平台型公司。德坤供应链作为领域内第一批践行“织网”战略的企业，其物流服务初步呈现出产品化、信息化、网络化的趋势，未来成为细分龙头可能性大。

融资之后，未来计划

继续进行城市扩张，提升物流网络覆盖面

获得本轮融资之后，德坤供应链将继续城市扩张，提升物流网络覆盖面。2017年，德坤物流网络覆盖国内27个省份，涵盖了绝大多数的一二线城市和百强县。未来两年，德坤在城市扩张的同时，将逐步打造华南、华东、华中、华北区域的内循环物流网络，最终构建起四地联通的高饱和货物运输流通体系。

完成本轮投资后，海尔资本将首先在管理模式上对德坤供应链进行赋能。在和公司董事长徐明亮交流公司管理面临的问题时，海尔资本向德坤介绍了“人单合一”模式，用户付薪、按单聚散对员工积极性的调动。公司管理层表示希望在完成投资后，能够为德坤供应链提供“人单合一”模式的培训，并期望未来有机会对接与日日顺物流、万链平台的合作，实现产融共创、合作共赢。